شما در سایت ثبت نام نکرده اید و یا وارد نشده اید ، لطفا از اینجا ثبت نام کنید تا به تمام امکانات سایت دسترسی داشته باشید .    
  سایت علمی دانشجویان ایران


برگشت   سایت علمی دانشجویان ایران > فنی و مهندسی > مکانیک

تابلوی اعلانات

مکانیک کلیه بخش های مربوط به مکانیک بررسی میشود این بخش از سایت شامل یک بخش با عنوان کلی مکانیک است که به بررسی موضوعات عمومی و تعاریف و ... مربوط به این شاخه میباشد و عناوین تخصصی تر در زیر مجموعه ها بررسی میشود

پاسخ
 
امکانات حالات نمایش
قدیمی Jun-15-2007, 19:40   #1
amirr13
مدیر بخش فنی و مهندسی
 
آواتار amirr13
 
تاریخ عضویت: 2008-01-28
شهر سکونت: 0141 سابق 0631 جدید
رشته تحصیلی: مکانیک-طراحی جامدات
ارسالها: 2,175
تشکر: 3,764
4,912 تشکر در 1,814 ارسال
دریافت کتاب: 2
اهداء کتاب: 60
amirr13 will become famous soon enough
میزان فعالیت سابقه
6/20 12/20
فعالیت امروز ارسالها
sssss2175
ارسال پیام توسط Yahoo به amirr13
پیش فرض

لطفا فقط در اینجا درخواست بدین و دوستانی که لطف میکنن و پاسخ میدن فقط اینجا لینک مطلب رو قرار بدن تا دسته بندی مطالب به درستی انجام بشه

هیچ مطلب علمی در اینجا قرار نگیرد

متشکرم

مدیریت

آخرین ویرایش توسط amirr13 در تاریخ Jan-31-2010 انجام شده است
amirr13 آفلاين است   پاسخ با نقل قول
کاربران زیر از amirr13 برای ارسال مفید تشکر نموده اند:
قدیمی Oct-18-2007, 06:08   #2
rezaee.gh
مدیر بازنشسته تالار برق
 
آواتار rezaee.gh
 
تاریخ عضویت: 2006-10-04
ارسالها: 1,282
تشکر: 348
1,058 تشکر در 529 ارسال
دریافت کتاب: 0
اهداء کتاب: 0
rezaee.gh has disabled reputation
میزان فعالیت سابقه
0/20 19/20
فعالیت امروز ارسالها
sssss1282
ارسال پیام توسط Yahoo به rezaee.gh
پیش فرض یاتاقانهای لغزشی و غلتشی

با سلام

لطفا چند صفحه مطلب در این باره در اختیار بنده قرار دهید

حدود 3 - 4 صفحه

دوستان خیلی فوری هست

با تشکر از کلیه کسانی که به بندده کمک می کنند
__________________
با سلام اگر در سایت مطلبی از اینجانب بود که منبع را ذکر نکردم عذر می خواهم

بدی از ما دیدید به بزرگواری خودتان ببخشید

خدانگهدار
rezaee.gh آفلاين است   پاسخ با نقل قول
کاربران زیر از rezaee.gh برای ارسال مفید تشکر نموده اند:
قدیمی Oct-18-2007, 13:15   #3
H A M E D
عضو سابق شورای نظارت
 
آواتار H A M E D
 
تاریخ عضویت: 2006-01-01
ارسالها: 4,753
تشکر: 527
3,672 تشکر در 1,949 ارسال
دریافت کتاب: 0
اهداء کتاب: 0
H A M E D is on a distinguished road
میزان فعالیت سابقه
0/20 20/20
فعالیت امروز ارسالها
sssss4753
پیش فرض پاسخ: یاتاقانهای لغزشی و غلتشی

سلام


توی این کتاب فکر کنم چیزهایی در این مورد وجود داشته باشه
__________________
http://ketaab.persiangig.com/other/1dd11.jpg

تا که بودیم نبودیم کسی
کشت ما را غم بی همنفسی
تا که رفتیم همه یار شدند
خفته ایم و همه بیدارشدند
قدر آینه بدانیم چون هست
نه در آن وقت که اقبال شکست


سلام دوران خوش سربازی
H A M E D آفلاين است   پاسخ با نقل قول
کاربران زیر از H A M E D برای ارسال مفید تشکر نموده اند:
قدیمی Oct-18-2007, 18:34   #4
rezaee.gh
مدیر بازنشسته تالار برق
 
آواتار rezaee.gh
 
تاریخ عضویت: 2006-10-04
ارسالها: 1,282
تشکر: 348
1,058 تشکر در 529 ارسال
دریافت کتاب: 0
اهداء کتاب: 0
rezaee.gh has disabled reputation
میزان فعالیت سابقه
0/20 19/20
فعالیت امروز ارسالها
sssss1282
ارسال پیام توسط Yahoo به rezaee.gh
پیش فرض پاسخ: یاتاقانهای لغزشی و غلتشی

اگر مطالب را بگذارید ممنون می شوم
__________________
با سلام اگر در سایت مطلبی از اینجانب بود که منبع را ذکر نکردم عذر می خواهم

بدی از ما دیدید به بزرگواری خودتان ببخشید

خدانگهدار
rezaee.gh آفلاين است   پاسخ با نقل قول
کاربران زیر از rezaee.gh برای ارسال مفید تشکر نموده اند:
قدیمی Oct-18-2007, 19:35   #5
H A M E D
عضو سابق شورای نظارت
 
آواتار H A M E D
 
تاریخ عضویت: 2006-01-01
ارسالها: 4,753
تشکر: 527
3,672 تشکر در 1,949 ارسال
دریافت کتاب: 0
اهداء کتاب: 0
H A M E D is on a distinguished road
میزان فعالیت سابقه
0/20 20/20
فعالیت امروز ارسالها
sssss4753
پیش فرض پاسخ: یاتاقانهای لغزشی و غلتشی

من مطلبشو ندارم.
__________________
http://ketaab.persiangig.com/other/1dd11.jpg

تا که بودیم نبودیم کسی
کشت ما را غم بی همنفسی
تا که رفتیم همه یار شدند
خفته ایم و همه بیدارشدند
قدر آینه بدانیم چون هست
نه در آن وقت که اقبال شکست


سلام دوران خوش سربازی
H A M E D آفلاين است   پاسخ با نقل قول
کاربران زیر از H A M E D برای ارسال مفید تشکر نموده اند:
قدیمی Oct-26-2007, 07:21   #6
Mo(-)3en
کاربر انجـــــمن
 
آواتار Mo(-)3en
 
تاریخ عضویت: 2007-01-11
شهر سکونت: مشهد
ارسالها: 90
تشکر: 48
96 تشکر در 50 ارسال
دریافت کتاب: 0
اهداء کتاب: 0
Mo(-)3en has disabled reputation
میزان فعالیت سابقه
0/20 18/20
فعالیت امروز ارسالها
sssssss90
ارسال پیام توسط Yahoo به Mo(-)3en
پیش فرض پاسخ: یاتاقانهای لغزشی و غلتشی


Mo(-)3en آفلاين است   پاسخ با نقل قول
کاربران زیر از Mo(-)3en برای ارسال مفید تشکر نموده اند:
قدیمی Oct-26-2007, 07:22   #7
Mo(-)3en
کاربر انجـــــمن
 
آواتار Mo(-)3en
 
تاریخ عضویت: 2007-01-11
شهر سکونت: مشهد
ارسالها: 90
تشکر: 48
96 تشکر در 50 ارسال
دریافت کتاب: 0
اهداء کتاب: 0
Mo(-)3en has disabled reputation
میزان فعالیت سابقه
0/20 18/20
فعالیت امروز ارسالها
sssssss90
ارسال پیام توسط Yahoo به Mo(-)3en
پیش فرض پاسخ: یاتاقانهای لغزشی و غلتشی

ياتا قانها:
ياتاقانها تكيگاه اصلي اجزائ چرخنده پمپ بوده ومعيوب شدن آنها ممكن است موقعيت اجزاء چرخشي پمپ را تغيير دهد كه در اين صورت باعث برخورد قطعات ثابت ومتحرك پمپ مي شود معيوب شدن كلي ياتاقانها ممكن است موجب خم شدن محور پمپ شود و در نهايت موجب شكستگي محور شود و در ساير موارد باعث داغ شدن موضعي قطعات پمپ شود .
ياتاقانهاي لغزشي :
اين ياتاقانها براي تكيه نمودن وحفظ كردن اجزاء چرخشي در هر دو جهت شعاعي و محوري بكار مي روند محافظ شعاعي معمولا شامل پوستهاي سيلندر شكل از مواد و ابعاد مناسب مي باشد كه در محفظه صلب نصب وثابت شده اند.محافظ محوري معمولا ريگهاي صلبي است كه در محفظه ياتاقان نسب شده اند و بوشهاي متحريكي را بصورت سفت ومحكم به اجزاءچرخشي سوار شده ، تحمل مي كند گاهي اوقات اين بوشها را بصورت كروييا مخروطي مي سازند تا محافظت محوري و شعاعي را مهيا سازند .
Mo(-)3en آفلاين است   پاسخ با نقل قول
قدیمی Oct-26-2007, 07:22   #8
Mo(-)3en
کاربر انجـــــمن
 
آواتار Mo(-)3en
 
تاریخ عضویت: 2007-01-11
شهر سکونت: مشهد
ارسالها: 90
تشکر: 48
96 تشکر در 50 ارسال
دریافت کتاب: 0
اهداء کتاب: 0
Mo(-)3en has disabled reputation
میزان فعالیت سابقه
0/20 18/20
فعالیت امروز ارسالها
sssssss90
ارسال پیام توسط Yahoo به Mo(-)3en
پیش فرض پاسخ: یاتاقانهای لغزشی و غلتشی

در چه مواردی از یاتاقانهای لغزشی استفاده می شود؟
1)در مواقعی که تعداد دوران زیاد است و عمر و دوام طولانی یاتاقان در مقدار نیروهای بالا مورد انتظار است و در محلهایی که بتوان با اجرای عمل روغنکاری مناسب فرسایش و ساییدگی را کاهش داد.
2)در مواقعی که تعداد دوران کم است و یاتاقان در محل ثابت به همراه ضربه و ارتعاش کار می کند.
3)زمانی که فقط به یک هدایت ساده نیاز باشد و انتخاب اهمیت زیادی نداشته باشد.
انواع یاتاقانهای لغزشی را نام ببرید.
1)یاتاقان چشمی 2)یاتاقان دو تکه 3)یاتاقان قابل تنظیم
Mo(-)3en آفلاين است   پاسخ با نقل قول
قدیمی Oct-26-2007, 07:23   #9
Mo(-)3en
کاربر انجـــــمن
 
آواتار Mo(-)3en
 
تاریخ عضویت: 2007-01-11
شهر سکونت: مشهد
ارسالها: 90
تشکر: 48
96 تشکر در 50 ارسال
دریافت کتاب: 0
اهداء کتاب: 0
Mo(-)3en has disabled reputation
میزان فعالیت سابقه
0/20 18/20
فعالیت امروز ارسالها
sssssss90
ارسال پیام توسط Yahoo به Mo(-)3en
پیش فرض پاسخ: یاتاقانهای لغزشی و غلتشی

مزایای عمده یاتاقانهای غلتشی :
1. هزینه اولیه كم می باشد
2. آنها میتوانند بدون مراقبت با پریودهای طولانی كار كنند
3. انها معمولا نیبت به یاتاقانهای لغزشی با وظیفه مشابه محفظه های كوچكتر و كم هزینه ای لازم دارند
4. بمنظور تعویض سریع می توان از منابع متنوعی استفاده كرد
5. موجب صرفه جویی انرژی می شوند .تعویض روانساز بدلیل ضریب اصطكاك كم به دفعات بسیار كمتری نسبت به یاتاقانهای لغزشی انجام می شود و بیشتر یاتاقانهایغلتشی توسط روانكار داخلی با درپوش آببند تهیه شده كه برای عمر كاری انها كافی است .
معایب یاتاقانها غلتشی :
1. حلقه و تمام اجزائ چرخشی در معرض تنشهای متناوب و سریع می باشند كه باعث عیب ناشی از خستگی می شود .
2. بسیاری از یاتاقانهای لغزشی هنگام منتاژ و دمنتاژ نیازمند احتیاط زیاد و مراقبتهای ویژه ای هستند
3. نیازمند مراقبتهای ویژهای از نظر میزان روانساز می باشند (نه كم نه زیاد )
Mo(-)3en آفلاين است   پاسخ با نقل قول
قدیمی Oct-26-2007, 07:24   #10
Mo(-)3en
کاربر انجـــــمن
 
آواتار Mo(-)3en
 
تاریخ عضویت: 2007-01-11
شهر سکونت: مشهد
ارسالها: 90
تشکر: 48
96 تشکر در 50 ارسال
دریافت کتاب: 0
اهداء کتاب: 0
Mo(-)3en has disabled reputation
میزان فعالیت سابقه
0/20 18/20
فعالیت امروز ارسالها
sssssss90
ارسال پیام توسط Yahoo به Mo(-)3en
پیش فرض پاسخ: یاتاقانهای لغزشی و غلتشی

ياتاقانهاي غلتشي :
ياتاقانهاي غلتشي در واقعه شامل دو عدد ريگ يا حلقه و يك سري ساچمه هستند كه بصورت مماس و به اندازهبين حلقه ها قرار گرفته اند ساچمه ها توسط قفسي كه از صفحات موازي برنجي پلاستيكي يا هر ماده مناسب ديگر ساخته شده اند جدا از هم نگه داشته مي شوند .
roller bearing: 1 outer race, 2 cage, 3 roller, 4 inner race
Mo(-)3en آفلاين است   پاسخ با نقل قول
پاسخ

Bookmarks

برچسب ها
lbm, pro/nc, پنوماتیک،متور هوای فشرده


کاربرانی که در حال مطالعه این موضوع هستند: 1 (0 عضو و 1 مهمان)
 
امکانات
حالات نمایش

قوانین ارسال
شما نمیتوانید موضوع جدید ارسال کنید .
شما قادر به ارسال پاسخ نیستید .
شما نمیتوانید فایل ارسال کنید .
شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید .

BB code فعال
Smilies فعال
[IMG] فعال
HTML غیرفعال
Trackbacks are غیرفعال
Pingbacks are غیرفعال
Refbacks are غیرفعال

مراجعه سریع

موضوعات مشابه
موضوع نویسنده انجمن پاسخها آخرین ارسال
نظریه داروینسم(یا تکامل جهشی) д ş н k д И 261 فلسفه 1 Jun-05-2008 17:25
نزاع فلسفه یونان و دین д ş н k д И 261 فلسفه 0 Jun-05-2008 02:26
اعترافات يك ديپلمات آمريكائي Ernesto_Rommel ایران و حکومتهای ملی 2 May-12-2008 22:16
دولت‌ عبّاسيان‌ و تأثير آن‌ بر ايران д ş н k д И 261 فلسفه 0 Apr-05-2008 15:59
پايان‌ و كارنامه‌ ساسانيان‌ (روايت‌ استاد زرين‌ д ş н k д И 261 فلسفه 0 Apr-05-2008 15:52


ساعت: 06:39 بوقت تهران


Powered by: vBulletin Version 3.8.2
Copyright © 2000-2006 Jelsoft Enterprises Ltd.
کليه حق و حقوق متعلق است به سایت علمی دانشجویان ایرانAd Management by RedTyger
Powered by  MyPagerank.Net
Inactive Reminders By Icora Web Design